صمامات كروية معزولة بسترة من الفولاذ المقاوم للصدأ

إن الصمامات الكروية المعزولة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن صمام كروي عائم كامل المنفذ مصمم خصيصًا للوسائط عالية اللزوجة والقابلة للتبلور بسهولة والقابلة للتصلب. كل من جسم الصمام والسترة مصنوعان بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ. تتم إضافة طبقة سترة مستقلة إلى هيكل الصمام الكروي التقليدي، مما يسمح بتدوير البخار أو الماء الساخن أو زيت نقل الحرارة من خلاله من أجل العزل المستمر أو تسخين الوسائط داخل تجويف الصمام وممر التدفق.

مع التحكم الثابت في درجة الحرارة المغلفة، يمنع الصمام بشكل فعال الوسائط من التصلب، التبلور، أو زيادة اللزوجة بشكل كبير داخل الصمام بسبب انخفاض درجة الحرارة، وبالتالي ضمان تشغيل الصمام المرن وتشغيل النظام دون انقطاع. في أنظمة نقل العزل الحراري لصناعات مثل البتروكيماويات والألياف الكيماوية والأغذية والأدوية، تعمل الصمامات الكروية المعزولة بغطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ كأحد مكونات التحكم الرئيسية.

الهيكل ومبدأ العمل

هيكل الكرة العائمة كامل المنفذ

يعتمد الصمام تصميم الكرة العائمة. تحت ضغط الوسط، تشكل الكرة ختمًا موثوقًا به مع مقعد الصمام. يقلل ممر تدفق المنفذ الكامل من احتباس السوائل ومقاومتها، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للنقل المستقر للوسائط عالية اللزوجة.

هيكل عازل مغلف من الفولاذ المقاوم للصدأ

يتم لحام أو تشكيل طبقة سترة متكاملة على الجزء الخارجي من جسم الصمام، مما يشكل تجويفًا عازلًا مستقلاً بين الغلاف وجسم الصمام من أجل الدوران المستمر لوسط العزل الحراري. يمكن تكوين وصلات الحافة أو الوصلات الملولبة عند مدخل ومخرج الغلاف وفقًا لظروف الموقع، مما يسهل الاتصال بخط أنابيب العزل الحراري.

منطق التحكم في درجة الحرارة الثابتة

من خلال ضبط درجة الحرارة ومعدل التدفق لوسط الغلاف، يتم الحفاظ على الوسط الموجود داخل تجويف الصمام ضمن نطاق درجة حرارة محدد في جميع الأوقات، مما يؤدي إلى تجنب التشويش التشغيلي أو فشل الختم. يمكّن هذا الهيكل الصمامات الكروية المعزولة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحفاظ على أداء مستقر حتى في ظل التشغيل المتقطع أو ظروف درجات الحرارة المحيطة المنخفضة.

ميزات المنتج الرئيسية

أداء عزل مستقر وموثوق

يغطي هيكل الغلاف المناطق الرئيسية لجسم الصمام، ويتميز بكفاءة عالية في التبادل الحراري. إنها مناسبة لظروف العمل حيث تكون نقطة تجمد الوسط قريبة من درجة الحرارة المحيطة أو أعلى منها.

تصميم مقاوم للتآكل مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ

جسم الصمام، الغلاف، ومكونات تحمل الضغط الرئيسية كلها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، 316، 304L، أو 316L، مما يتكيف مع البيئات المتوسطة العازلة المسببة للتآكل أو ذات درجة الحرارة العالية.

تصنيف الختم العالي

The PTFE/RPTFE soft-seal structure, combined with the precision-machined ball, maintains a Class VI leakage rating even in the insulated state, reducing medium waste and system risks.

عزم دوران التشغيل يمكن التحكم فيه

إن هيكل الكرة العائمة، المقترن بتصميم ممر تدفق المنفذ الكامل، يقلل بشكل فعال من مقاومة التشغيل في ظل الظروف المتوسطة عالية اللزوجة. بالنسبة للمواصفات ذات القطر الكبير، يمكن تكوين آلية تروس دودية لتعزيز الاستقرار التشغيلي.

المعلمات التقنية الأساسية

تكوين المواد للمكونات الرئيسية

التطبيقات

هذه السلسلة من الصمامات الكروية المعزولة بسترة الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم بشكل رئيسي في الأنظمة الصناعية ذات المتطلبات العالية لحساسية درجة الحرارة المتوسطة واستمرارية النقل، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:

● صناعة البتروكيماويات: نقل النفط الثقيل والإسفلت والراتنج

● صناعة الألياف الكيماوية: ملاط ​​الألياف الكيماوية وذوبان البوليمر

● صناعة المواد الغذائية: الشراب والشوكولاتة والزيوت النباتية

● صناعة الأدوية: المواد الوسيطة والمواد المتفاعلة عالية اللزوجة

● الطباعة والصباغة وصناعة الكيماويات الدقيقة: الوسائط السائلة التي تتطلب التحكم المستمر في درجة الحرارة

إرشادات الاختيار والتكوين

أولوية الخصائص المتوسطة

إن توضيح نقطة تجمد الوسط، ومنحنى تغير اللزوجة، والتآكل هو الأساس الرئيسي لاختيار مادة جسم الصمام ونوع الغلاف.

مطابقة درجة الحرارة والختم

عندما تتجاوز درجة حرارة الوسط داخل الصمام 232 درجة مئوية، يجب إعطاء الأولوية لأختام PTFE المملوءة لضمان استقرار الختم على المدى الطويل.

تكوين اتصال سترة

بالنسبة لأنظمة التشغيل المستمر، يوصى بتوصيلات الحافة لمنافذ الغلاف لتسهيل الصيانة وتحسين موثوقية الختم.

اختيار طريقة التشغيل

بالنسبة للمواصفات التي تزيد عن DN50 أو ظروف العمل عالية اللزوجة، فإن تكوين محرك تروس دودي يمكن أن يؤدي إلى تحسين تجربة التشغيل في الموقع بشكل كبير.

إرشادات التشغيل والصيانة

1. قبل التشغيل، قم بتسخين الصمام عن طريق تعميم وسط العزل من خلال الغلاف أولاً؛ تجنب الفتح والإغلاق المباشر للوسائط عالية اللزوجة في الحالة الباردة.

2. راقب باستمرار درجة حرارة الغلاف وضغطه أثناء التشغيل لمنع ارتفاع درجة الحرارة المحلية.

3. قم بفحص وصلات الغلاف والفلنجات وصندوق الحشو بانتظام بحثًا عن التسريبات.

4. قبل إيقاف التشغيل لفترة طويلة، قم بتصريف وسط الغلاف وتنظيف تجويف الصمام لمنع الوسط المتبقي من التصلب.